西鉄の高架化は実現しましたが、JR鹿児島本線の高架化で取り
残された香椎参道、水谷踏切の高架化と国道3号博多バイパス
の早期実現は、今後も私の最大の課題です。香椎地区のまちづ
くりの健全な発展を推進するとともに、香椎・千早地区の市民
生活の利便性と都市機能の強化に力を傾注します。

多々良川浄化センターをはじめ、東部水処理センター、東部
(伏谷)埋立場など重要施設が集中している多々良地区の浸水対策は大きな課題の一つです。当地域の住民、各種施設運用上の安全安心の確保に向け、雨水幹線や調整池の増強など、福岡県・福岡市・地域一体となって豪雨災害対策に取り組みます。

九州大学箱崎キャンパスの移転に伴う東区の空洞化だけは避け
ねばなりません。九大が学術・文化の拠点として福岡市のみな
らず九州・西日本に及ぼした影響と福岡市の歴史を考慮すれば
、跡地利用はマクロ的視点に立って進めなければなりません。
手狭になった国の合同庁舎の移転を視野に取り込みます。

=財政再建はアイランドシティの土地処分から=
福岡市の財政再建の近道は、アイランドシティの土地処分と考
えます。その為に必要なのは、自動車専用道路を導入し利便性
を高めることです。交通の利便性が高まれば土地処分も弾みが
つき、固定資産税の増収につながります。そして、アイランド
シティにこども病院を移転し、こども病院を中核にメディカル
コンプレックス(医療複合体)を構成させ、アジアの拠点都市
として誇れる機能の強化に全力を傾けます。

観光コンベンションビューローの体制強化、更には観光客の視
点に立ったまちづくりを進め、市民にもてなしの心が育ってこ
そ観光都市といえます。ハード面では福岡空港の滑走路増設の
早期着工、博多港に海の玄関に相応しい賑わい性の創出に取り
組みます。

高齢者の真の願いを優先した政策づくりの為、私がこれまで元
気な高齢者の皆さんと共に文化振興に取り組んできた実績を生
かし、「生涯教育」「生涯現役」をテーマに、独自の高齢化政
策を考えます。    

「教育は国の根幹」の信念をもって、教育制度の在り方、教育
施設の活用に取り組んでいます。2012年には世界シニアラグビ
ー大会が、アジアで初めて福岡で開催されます。戦後のアメリ
カによる占領政策の影響も残る今日、和・謙譲・忍耐を養うス
ポーツで日本人の精神を呼び戻すことに努めます。

香椎宮をはじめ筥崎宮・志賀島神社・報恩寺・名島城など東区
には歴史に名をとどめる史蹟が多数あります。豊かな自然と名
所旧跡は市内でも他区に抜きんでています。郷土の歴史と魅力
を今日に伝え、将来に向けて夢を描きます。

天神や博多駅周辺の慢性的な交通渋滞の改革、さらに幹線道路
と生活道路の連携を強め、生活道路での事故減少に取り組み、
安全な生活道路の整備に努めます。

  

「限界集落化」する都市部において、香椎・名島・若宮等の地
域商店街の果たす役割がいま増してきています。高齢者とコミ
ュニケーションをとり、高齢者の手足となることで、思いやり
や安らぎ、癒しの場として期待されるからです。地域商店街の
蘇生は、その社会的役割を果たすことで実現すると考えます。

行政は市民に行政の下請けをさせるのではなく、相互に尊重し
あい、対等であるべきです。個人情報保護法が住民自治の妨げ
になっている現実を直視し、過剰な対応を改めさせます。